答：电动轮滑的原理：电动轮滑是一种带有电机驱动的旱冰鞋，适合于体育锻炼或旅游外出时使用。本实用新型在旱冰鞋的鞋底安装一直流电机，用干电池作电源，电机的转轴直接驱动转轮，滑行时接通电源，使旱冰鞋加速运行，并减轻运动量。在提高运动技能，增加娱乐兴趣方面具有实用价值。并可提供旅游者作交通工具用。
1 先把鞋子按住脚踝处“压板”，将脚踝处卡带从压板下面抽出来，将脚面上“固定带”翻开。穿着袜子穿上轮滑鞋，然后顺次固定脚踝、脚面。脚踝处固定要把鞋舌放在鞋胆内侧，脚踝处固守时，先翻开芭扣并把卡带伸入压板下，铺平鞋舌之后把芭扣压回按紧即可。最终把鞋面上的固定带紧住，粘好即可。
2 调理旱冰鞋巨细：松开脚踝及脚面处的固定装置，然后将“调理器”逆时针拧180度，然后可将“上鞋鞋身”抽出来或许缩回去以调理鞋巨细，至适宜档位后将调理器拧回固定即可。不要将鞋舌放到鞋胆和鞋壳之间。
3 磨合后查看部件松紧：新鞋通常各部件都较松，可适当紧一下，穿一段时间之后再查看一遍；轮子沾水易跌倒：轮滑鞋轮子多是pu原料的，当沾上水之后，轮子在地上会前后左右都十分滑，极容易跌倒；轴承见水易生锈.
4 轮滑鞋的轴承原料硬度大，含碳量主意水易生锈，因而不要让水进到轴承里。一旦进水生锈，有吱吱动静，请按下面“养护办法”中“轮滑轴承的清洁办法”清洁。
5 儿童学习轮滑，一定要记住穿袜子再穿轮滑鞋，由于脚上十分少量的汗会使脚难于伸到鞋里去，别的假如光脚穿上，滑一段时间出汗后就不易脱鞋了
松开鞋子底部的螺丝，前后调整，然后再拧紧螺丝就可以了。
随着人们对健康生活方式的重视，户外运动成为了现代生活的一部分。轮滑作为一种受欢迎的户外运动方式，备受青睐。然而，对于轮滑初学者来说，选择一款合适的轮滑玩具可能会让人不知所措。下面我们将分享一些如何选择适合自己的户外运动轮滑玩具的建议。
首先，了解不同类型的轮滑玩具对于选择合适的轮滑玩具非常重要。常见的轮滑玩具有直排轮滑、旱冰鞋和溜冰鞋。直排轮滑适合于长途滑行，稳定性和速度较高；旱冰鞋适合于在冰面上滑行，对平衡和灵活性要求较高；溜冰鞋则适合在溜冰场或结冰湖面上使用。因此，在选择轮滑玩具前，首先明确自己希望在何种场景下使用。
其次，考虑轮滑玩具的质量和适用性。在购买轮滑玩具时，不妨多留意产品的材质、制造工艺、滑轮质量等因素。好的轮滑玩具应该具有良好的支撑和缓震系统，能够提供舒适的滑行体验。另外，对于初学者来说，建议选择带有刹车装置的轮滑玩具，以便在紧急情况下能够及时停下来。
最后，在选购轮滑玩具时，一定要根据个人的实际情况作出选择。考虑个人的年龄、身体素质、滑行技能等方面因素，选择适合自己的轮滑玩具。此外，不妨多参考一些轮滑爱好者的使用心得和评价，从而更好地了解产品的性能和特点。
总之，选择合适的户外运动轮滑玩具是能够让我们更好地享受户外运动乐趣的关键。希望通过以上建议，能够帮助大家更好地选择适合自己的轮滑玩具，享受轮滑带来的快乐和健康。感谢您的阅读，希望本文能够为您在购买轮滑玩具时提供一些帮助！
减速器内小齿轮为主动齿轮，增速器内大齿轮为主动齿轮。带动力的动力端为主动齿轮，带负载的，负载端为从动齿轮。看齿轮实物，顺着旋转方向一侧有啮合印痕的为主动。等等各种情况下不同判断。
安装步骤包括五个步骤：先安装床底板，然后安装主床架，接着安装床头板，再固定床脚，最后装配床垫。床底板的安装是第一步，它需要固定在主床架上并且需要注意床底板的位置，以防影响整个床的平稳度；主床架的安装是第二步，它需要安装底座板并将床的柱子与底座板连接；床头板的安装是第三步，需要将床头板插入主床架，并按照说明进行固定；床脚的安装是第四步，需要在主床架的另一端重复第二步的步骤；最后是床垫的安装，直接将床垫放置在主床架的平面上即可。值得注意的是，在安装过程中需要按照说明书具体操作，防止发生意外事故，确保床的安全性。
1、大小和转速不同
主动轮要比从动轮小，从动轮比主动轮转的速度慢一些。
2、原理不同
主动轮是将发动机能力转换成为动能，从而保证主动轮的转动，主动轮的动力来源是发动机。从动轮是依靠其它作用力的驱动，所以被称为从动轮，从动轮的动力来源是主动轮。
3、作用不同
主动轮不管在任何状态下，都可以有效输出功率。从动轮是没有任何动力的，它主要是支撑整辆汽车的重量，只有通过其它主动轮的作用力才可以实现转动。而且从动轮所承受的摩擦力属于阻力，方向与车轮的转动方向是相反的。作为车主，可以根据车轮的工作状态来分辨哪些是从动轮，哪些是主动轮。
主动轮和动力机构相连接，从动轮不和动力机构连接
主动轮出现的故障进行分析可得,主动轮出现的主要失效模式为轮齿根处的使用断裂,而对其失效机理进行分析时发现,主动轮在使用断裂时所承受的载荷要远远小于设计的静载荷,这种问题存在的根本原因是由于静强度设计不能准确地反应机械构件实际中承受的动载荷，从而导致构件的实际寿命和设计寿命存在较大差距,严重影响了履带车辆的可靠性。
主动轮是提供动力、输出扭矩和功率的轮。从动轮是不提供动力，不输出功率和扭矩的轮。主动轮受地面的力向前，是动力；从动轮受地面的力向后，是阻力。在轮系中主动轮是带动其他轮转动的轮，也就是将动力传给其他轮，从动轮是被动的转动，是将主动轮传递的动力传出的轮子。
齿轮一般用于减速，故一般小轮做主动轮，齿轮设计时，齿宽由齿宽系数乘以小轮分度圆直径得到，并加以圆整，作为大齿轮的齿宽，而使小齿轮的齿宽在大齿轮齿宽的基础上加5—10mm,以保证轮齿有足够的啮合宽度。
小轮比大轮宽。
